Haryana news : हरियाणा से बड़ी खबर सामने आई है। शहर के देवीलाल पार्क के पास रविवार रात को बीड़ी मांगने के बहाने 2 युवकों ने एक ट्रांसपोर्ट कम्पनी के हैल्पर पर चाकू से वार कर उससे लूटपाट की। मिली जानकारी के अनुसार, आरोपियों में से एक युवक ने पहले उसका गला दबोचा और दूसरा युवक उसकी जेब से मोबाइल निकालने लगा। विरोध करने पर पेट में चाकू से वार कर मोबाइल छीनकर फरार हो गए। युवक को तुरंत शहर के नागरिक अस्पताल लाया गया जहां से उसकी गंभीर हालत को देखते हुए रोहतक पी.जी आई.एम.एस. रैफर कर दिया। Haryana news जानकारी के मुताबिक, उत्तर प्रदेश निवासी नंदलाल बहादुरगढ़ के लक्ष्मी नगर में रहता और एक ट्रांसपोर्ट कम्पनी में कार्य करता है। रविवार रात को वह देवीलाल पार्क के नजदीक एक मैट्रो पिलर के पास सैक्टर-6 गेट के सामने खड़ा था। तभी युवक उसके पास आए। नंदलाल ने बताया कि उनमें से एक युवक ने उससे बीड़ी मांगी और मना करने पर फि उसका गला दबाकर मोबाइल निकालने की कोशिश की। विरोध करने पर पेट में चाकू घोंप दिया। चाकू को पेट में ही फंसा छोड़कर बदमाश उसका मोबाइल फोन छीनकर फरार हो गए। सूचना पाकर सैक्टर-6 थाना क्षेत्र से पुलिसकर्मी मौके पर पहुंचे और केस दर्ज कर जांच शुरू कर दी। Haryana news

Success Story: यूपीएससी को देश की सबसे मुश्किल परीक्षा में से एक माना जाता है। इस परीक्षा को पास करने के लिए बहुत मेहनत करनी पड़ती है। आज हम आपको ऐसी ही आईएएस अफसर के बारे में बताने जा रहे हैं जिसने UPSC परीक्षा में पूरे देश में रैंक 30 हासिल की थी। ये कोई और नहीं बल्कि है। IAS परी बिश्नोई बीकानेर की रहने वाली है परी बिश्नोई   परी बिश्नोई राजस्थान के राजस्थान के बीकानेर के रहने वाली है। उन्होंने अजमेर से अपनी स्कूली पढ़ाई पूरी की। उन्होंने दिल्ली यूनिवर्सिटी से ग्रेजुएशन की। इसके बाद उन्होंने मास्टर डिग्री ली। आपको बता दें की परी बिश्नोई ने UPSC की परीक्षा पास करने से पहले नेट की परीक्षा पास की। IAS परी बिश्नोई मां से मिली प्रेरणा परी बिश्नोई ने बताया कि आईएएस बनने के लिए उन्हें अपने मां से प्रेरणा मिली। उनकी मां राजस्थान पुलिस में है। बचपन से ही उन्होंने अपनी मां को समाज के लिए काम करते देखा है। मां को समाजसेवा करते देख उन्होंने यूपीएससी परीक्षा पास करने की सोची।    IAS परी बिश्नोई की 2024 के लोकसभा चुनावों में रिटर्निग ऑफिसर के रूप में कार्यरत थीं। आईएएस परी बिश्नोई इस समय वे उत्तर- पूर्व कैडर के अंदर सिक्किम में एडिशनल डिस्ट्रिक्ट मजिस्ट्रेट के पद पर काम कर रही थी । शादी के बाद कुछ समय पहले उन्होंने अपना काडर बदलने की अर्जी दी और अब वह हरियाणा में अपनी सेवाएं दे रही हैं।

New Expressway: उत्तर प्रदेश वासियों के लिए बड़ी खुशखबरी आई है। यूपी में एक्सप्रेसवे नेटवर्क को और मजबूत करने के लिए राज्य सरकार ने एक और मेगा प्रोजेक्ट को मंजूरी दे दी है। जानकारी के मुताबिक, अब आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे को गंगा एक्सप्रेसवे से जोड़ने के लिए नया ग्रीन फील्ड लिंक एक्सप्रेसवे बनाया जाएगा। यह सड़क परियोजना फर्रूखाबाद जिले से होकर गुजरेगी और इस क्षेत्र के लिए एक बड़ी सौगात साबित होगी। मिली जानकारी के अनुसार, राज्य मंत्रिपरिषद ने इस प्रोजेक्ट को EPC मॉडल पर छह लेन (भविष्य में आठ लेन तक विस्तार योग्य) में बनाने का फैसला किया है। इससे पहले गोरखपुर लिंक एक्सप्रेसवे 7300 करोड़ रुपये की लागत से बना था, लेकिन इस नए प्रोजेक्ट की लागत उस रिकॉर्ड को भी पार कर गई है। UP New Expressway लागत 82 करोड़ रुपये जानकारी के मुताबिक, नए लिंक एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 90.838 किलोमीटर होगी और इसके निर्माण पर अनुमानित खर्च 7488.74 करोड़ रुपये आएगा। यानी हर एक किलोमीटर पर लगभग 82 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे। इससे यह राज्य का सबसे महंगा रोड इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट बनने जा रहा है। UP New Expressway मिली जानकारी के अनुसार, यह लिंक एक्सप्रेसवे इटावा जिले के कुदरैल (Agra-Lucknow Expressway) से शुरू होकर हरदोई जिले के सयाइजपुर (Ganga Expressway) तक जाएगा। इसका सीधा लाभ फर्रूखाबाद जिले को मिलेगा, जो अब देश के बड़े एक्सप्रेसवे नेटवर्क से जुड़ जाएगा। UP New Expressway जानकारी के मुताबिक, यह प्रोजेक्ट उत्तर प्रदेश सरकार के एक्सप्रेसवे ग्रिड विजन का हिस्सा है। इससे आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे, बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे, और गंगा एक्सप्रेसवे को आपस में जोड़ा जाएगा। यह कनेक्टिविटी न केवल यातायात को सुगम बनाएगी, बल्कि औद्योगिक, व्यापारिक और कृषि क्षेत्रों के लिए भी नया रास्ता खोलेगी। UP New Expressway मिली जानकारी के अनुसार, बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे पहले ही आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे से मिल चुका है। अब, इस नए लिंक एक्सप्रेसवे के माध्यम से गंगा एक्सप्रेसवे को भी इससे जोड़ा जाएगा। इसके बाद इन तीनों प्रमुख एक्सप्रेसवे के बीच एक मजबूत कनेक्टिविटी ग्रिड तैयार हो जाएगी। UP New Expressway जानकारी के मुताबिक, इस प्रोजेक्ट में केंद्र सरकार की कोई भागीदारी नहीं होगी। यह पूरी तरह राज्य सरकार द्वारा वित्तपोषित होगा और इसे ईपीसी मॉडल पर निविदा के ज़रिए क्रियान्वित किया जाएगा। निर्माण कार्य को 548 दिनों में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। इसके अलावा निर्माण पूरा होने के बाद 5 साल तक रखरखाव की जिम्मेदारी भी उसी एजेंसी की होगी।