New Expressway: देश की सड़क कनेक्टिविटी को मजबूत करने के लिए केंद्र सरकार लगातार सक्रिय मोड में है। इसी बीच उत्तर प्रदेश के गोरखपुर से हरियाणा के पानीपत तक 750 किलोमीटर का ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे बनाया जाएगा। एक्सप्रेसवे से 22 जिलों की सड़क कनेक्टिविटी मजबूत होगी। NHAI ने दिल्ली की एक आईसीटी फर्म को कंसल्टेंट के तौर पर चुना है। यह फर्म न सिर्फ प्रोजेक्ट की डीपीआर तैयार करेगी, बल्कि जमीन का सीमांकन भी करेगी। एक्सप्रेसवे गोरखपुर से शुरू होकर हरियाणा के औद्योगिक जिले पानीपत तक पहुंचेगा। एक्सप्रेसवे की मरम्मत हो जाने के बाद यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा। गोरखपुर से हरिद्वार 8 घंटे में पहुंचा जा सकेगा।  गोरखपुर से शामली होते हुए हरियाणा के पानीपत तक करीब 750 किलोमीटर लंबा एक्सप्रेसवे 22 जिलों को जोड़ेगा। यह हाईवे गोरखपुर, संतकबीरनगर, सिद्धार्थनगर, बलरामपुर, बहराइच, लखनऊ, सीतापुर, शाहजहांपुर, हरदोई, बदायूं, रामपुर, मुरादाबाद, बरेली, संभल, बिजनौर, अमरोहा, मेरठ, सहारनपुर, मुजफ्फरनगर और शामली तक पहुंचेगा। पहले यह गोरखपुर और शामली तक सीमित था, लेकिन अब यह हरियाणा के औद्योगिक शहर पानीपत तक फैल गया है। बढ़ेंगे कारोबारी अवसर कपड़ा उद्योग के लिए मशहूर पानीपत इस एक्सप्रेसवे के जरिए उत्तर प्रदेश के कई पिछड़े जिलों से सीधे जुड़ जाएगा। इससे जिलों में कारोबार और नए अवसर पैदा होंगे। यात्रियों को गोरखपुर-पानीपत एक्सप्रेसवे का सीधा लाभ मिलेगा। 3 साल में पूरा होगा काम NHAI के वरिष्ठ अधिकारियों ने बताया कि परियोजना कई चरणों में पूरी होगी। दिल्ली की आईटीएफ फर्म न सिर्फ खर्च का आकलन करेगी, बल्कि निर्माण के लिए ठेकेदारों का चयन भी करेगी। डीपीआर के बाद निर्माण कार्य के लिए टेंडर प्रक्रिया शुरू होगी। चयनित फर्मों को गोरखपुर-पानीपत एक्सप्रेसवे का निर्माण तीन साल में पूरा करना होगा।

Haryana: हरियाणा सरकार गुरुग्राम के सेक्टर 36 में पटौदी रोड पर विकसित की जा रही ग्लोबल सिटी परियोजना को दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे से जोड़ने के लिए एक नई सड़क बनाने की योजना बना रही है, अधिकारियों ने शुक्रवार को इसकी पुष्टि की। गुरुग्राम मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (GMDA) के एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, नरसिंहपुर में हाल ही में बनाए गए नाले के समानांतर 60 मीटर चौड़ी सड़क प्रस्तावित की गई है, जो दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे को ग्लोबल सिटी से जोड़ेगी। इस परियोजना में पटौदी रोड और द्वारका एक्सप्रेसवे से भी सीधी पहुंच होगी। GMDA के एक अधिकारी के हवाले से कहा, “सड़क के लिए ज़रूरी ज़मीन खांडसा और मोहम्मदपुर झारसा गाँवों में आती है – इसमें से कुछ ज़मीन निजी स्वामित्व वाली है और मुकदमेबाज़ी में है, और कुछ ज़मीन हरियाणा राज्य औद्योगिक और बुनियादी ढाँचा विकास निगम (HSIIDC) की है।  ग्लोबल सिटी परियोजना हरियाणा सरकार की एक उच्च प्राथमिकता वाली परियोजना है, और इसे दिल्ली-गुड़गांव एक्सप्रेसवे के ज़रिए पहुँच देने से इस आवासीय और वाणिज्यिक परियोजना तक पहुँच में और सुधार होगा।” ग्लोबल सिटी को HSIIDC द्वारा गुरुग्राम के सेक्टर 36, 36बी, 37 और 37बी में फैले 1,000 एकड़ से ज़्यादा क्षेत्र में विकसित किया जा रहा है। यह एक मिश्रित उपयोग वाली परियोजना है जिसमें लगभग 12 मिलियन वर्ग मीटर निर्मित क्षेत्र होगा। परियोजना में वाणिज्यिक और आवासीय टावरों के साथ-साथ कार्यालय, खुदरा दुकानें, अस्पताल, स्कूल, नवाचार और स्टार्टअप हब, इनक्यूबेशन सेंटर, होटल, सांस्कृतिक स्थल, प्रदर्शनी और सम्मेलन केंद्र, हरित क्षेत्र और जलाशय शामिल होंगे। सड़क परियोजना पर अगले सप्ताह विस्तार से चर्चा की जाएगी, जिसकी अध्यक्षता शहरी विकास के प्रमुख सलाहकार डीएस ढेसी करेंगे। यह जिला समन्वय समिति की पहली बैठक होगी, जिसमें अन्य स्थानीय विकास परियोजनाएं भी चर्चा के एजेंडे में होंगी। प्रस्तावित 60 मीटर चौड़ी सड़क नरसिंहपुर कच्चे नाले के साथ बनाई जाएगी, जिसे क्षेत्र के निचले हिस्से को बादशाहपुर नाले से जोड़ने के लिए बनाया गया था। अधिकारियों के अनुसार, ग्लोबल सिटी परियोजना का पहला चरण 587 एकड़ भूमि पर विकसित किया जा रहा है, जिस पर ट्रंक इंफ्रास्ट्रक्चर बनाया जा रहा है। इस चरण में 13 किलोमीटर लंबी आंतरिक सड़कें, 82 एकड़ क्षेत्र में हरित परिदृश्य, 26 किलोमीटर वर्षा जल निकासी प्रणाली, 11.96 किलोमीटर पेयजल पाइपलाइन, 12 किलोमीटर पुनर्नवीनीकृत जल पाइपलाइन और 10 किलोमीटर उपयोगिता सुरंग का निर्माण शामिल होगा। इस चरण का काम दिसंबर 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है।

Haryana: भारतीय रेलवे ने 2030 तक जीरो कार्बन उत्सर्जन का लक्ष्य रखा है। इसके लिए रेलवे नए कदम उठा रहा है। देश की पहली हाइड्रोजन ट्रेन भी इसी पहल का हिस्सा है जो कि 2025 से चलेगी। देश की पहली हाइड्रोजन ट्रेन हरियाणा में सोनीपत-जींद सेक्शन पर 140 KM की स्पीड से चलेगी। 90 किलोमीटर का तय करेगी सफर यह देश की पहली प्रदूषण रहित ट्रेन होगी जो ट्रेन 90 किलोमीटर का सफर तय करेगी। इसमें 8-10 डिब्बे होंगे। इतनी दूरी तय करने के लिए डीजल ट्रेन 964 किलो कार्बन का उत्सर्जन करती है। Indian First Hydrogen Train Route रेलवे स्टेशनों पर बनेंगे हाइड्रोजन स्टोर हरियाणा के जींद जिले के रेलवे स्टेशन पर 3,000 किलो हाइड्रोजन स्टोर के लिए प्लांट बनाया जा रहा है। अंडरग्राउंड स्टोरेज भी जींद रेलवे स्टेशन पर तैयार हो रहा है। स्टेशन की छतों पर इकट्ठा पानी यहां पहुंचेगा। हाइड्रोजन ट्रेन के ऑपरेशन के लिए मशीनें मंगवाई गई हैं। दिसंबर-जनवरी में हाइड्रोजन ट्रेन का ट्रायल रन करवाया जाएगा। इसी वित्त वर्ष में इसको नियमित रूप से चलाए जाने की संभावना है। Indian First Hydrogen Train Route स्वीडन, चीन, जर्मनी और फ्रांस के बाद भारत दुनिया का ऐसा पांचवां देश होगा जहां हाइड्रोजन ट्रेन चलेगी। चेन्नई की इंट्रीगल कोच फैक्ट्री में बन रहे डिब्बे दिसंबर तक तैयार हो जाएंगे। पहले फेज में दो ट्रेनें चलने की संभावना है।  1 किलो हाइड्रोजन पर यह 4.5 लीटर डीजल के बराबर माइलेज मिलेगा। 8-10 कोच को खींचने के लिए 2.4 मेगावाट बिजली की जरूरत पड़ेगी। इसके लिए ट्रेन के अंदर दो पावर प्लांट लगाए जाएंगे। Indian First Hydrogen Train Route  रेलवे की योजना अगले 3 सालों में माथेरान हिल रेलवे, दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे, कालका- शिमला रेलवे, कांगड़ा घाटी, निलगिरी माउंटेन रेलवे हेरिटेज और पर्वतीय मार्गों पर ऐसी 30 ट्रेनों को शुरू करने की है।