Produce Electricity : आज हम आपको भारत के कुछ ऐसे राज्यों के बारे में बताने जा रहे हैं जिनमे सबसे ज्यादा बिजली का उत्पादन होता है। भारत ने पिछले कुछ वर्षों में बिजली उत्पादन में भारी प्रगति की है। यहां भारत के टॉप 5 बिजली उत्पादक राज्यों की लिस्ट दी गई है। साथ ही हम आपको बताएंगे कि किन वजहों से ये राज्य बिजली उत्पादन में सबसे आगे हैं। 1. गुजरात - 63,787.97 मेगावाट नवीकरणीय ऊर्जा, विशेषकर सौर और पवन ऊर्जा के प्रति अपनी गहरी प्रतिबद्धता के कारण गुजरात प्रथम स्थान पर है। राज्य में बंजर भूमि और लंबा समुद्र तट है जिससे सौर पार्कों और पवन ऊर्जा परियोजनाओं की स्थापना के लिए मददगार है। गुजरात ताप विद्युत संयंत्रों और औद्योगिक केंद्रों का भी घर है जिन्हें बिजली की सबसे ज्यादा जरूरत पड़ती है जो इसे भारत में बिजली का सबसे बड़ा उत्पादक बनाता है. 2. महाराष्ट्र - 54,464.23 मेगावाट अपने विशाल ताप विद्युत संयंत्रों, जलविद्युत परियोजनाओं और परमाणु ऊर्जा संयंत्रों के कारण महाराष्ट्र सबसे अधिक बिजली उत्पादन वाले राज्यों में दूसरे स्थान पर है. भारत की आर्थिक राजधानी होने के नाते राज्य में बिजली की व्यावसायिक और आवासीय मांग बहुत अधिक है. इसके अलावा तारापुर परमाणु ऊर्जा संयंत्र और कई दूसरे बांध राज्य के बिजली उत्पादन में महत्वपूर्ण योगदान देते हैं. 3. राजस्थान – 52,597.24 मेगावाट राजस्थान को भारत का सौर ऊर्जा केंद्र कहा जाता है. रेगिस्तानी इलाकों में प्रचुर भूमि और उच्च सौर विकिरण इसे सौर ऊर्जा फार्मों के लिए उपयुक्त बनाते हैं. यहां का भादला सोलर पार्क दुनिया के सबसे बड़े सौर पार्कों में से एक है. पवन ऊर्जा इसकी सराहनीय क्षमता को और बढ़ा देती है. 4. तमिलनाडु - 43,912.52 मेगावाट तमिलनाडु में नवीकरणीय और पारंपरिक ऊर्जा का एक मज़बूत संयोजन है. यह भारत में पवन ऊर्जा के क्षेत्र में अग्रणी है और इसके पास कई तापीय और जलविद्युत संयंत्र हैं. स्वच्छ ऊर्जा पर इसके ध्यान ने इसे सबसे संतुलित बिजली उत्पादकों में से एक बना दिया है. 5. उत्तर प्रदेश - 36,977.29 मेगावाट भारत के सबसे अधिक आबादी वाले राज्य उत्तर प्रदेश में बिजली की अत्यधिक मांग है. यह राज्य कोयला आधारित ताप विद्युत संयंत्रों के साथ-साथ गंगा और दूसरी कई नदियों पर जल विद्युत परियोजनाओं पर भी काफ़ी हद तक निर्भर है. यहां के बढ़ते औद्योगीकरण ने भी बिजली उत्पादन में वृद्धि में योगदान दिया है.

State Highway : केंद्र सरकार द्वारा लोगों को बेहतर यातायात सुविधा देने के लिए लगातार एक्सप्रेसवे, हाईवे और फ्लाईओवर का निर्माण किया जा रहा है। इसी बीच राजस्थान के लोगों के लिए एक राहत भरी खबर खबर सामने आई है। आपको बता दें कि अलवर बहरोड़ वाया सोडावास स्टेट हाईवे 14 को फोरलेन बनाने का फैसला किया गया है। इसके बाद कई दर्जनों गांव की जमीनों के रेट भी हाई हो जाएंगे। DPR को मिली मंजूरी इस हाईवे की DPR को मंजूरी मिल चुकी है। अब सार्वजनिक निर्माण विभाग इस कदम को आगे बढ़ाने में लग चुका है। अलवर बहरोड़ वाया सोडावास मार्ग 65 किलोमीटर आखिरकार फोरलेन बनने की राह पर है। यूपी, एमपी और भरतपुर जिले से खाटू श्यामजी व सालासर बालाजी, गोगाजी हनुमानगढ़ जाने वाले हजारों श्रद्धालुओं के लिए यह मार्ग सबसे सीधा और कम समय वाला विकल्प है। जमीनों के रेट होंगे हाई इस हाईवे की डीपीआर को मंजूरी मिल चुकी है। अब सार्वजनिक निर्माण विभाग इस कदम को आगे बढ़ाने में लग चुका है। राजमार्ग मंत्रालय ने आमजन की आवश्यकता व जनप्रतिनिधियों की मांग को लेकर अलवर से बहरोड़ वाया सोड़ावास को फोरलेन बनाने की तैयारी शुरू कर दी है। राजमार्ग मंत्रालय द्वारा लगभग 65 किलोमीटर मार्ग को फोरलेन बनाने हेतु फैसला लिया गया है। स्टेट हाईवे 14 को फोरलेन में बनाने के फैसले के बाद जहां वाहन चालकों को आवागमन में सहुलियत मिलने के साथ-साथ दुर्घटनाएं भी कम होगी। दूसरी तरफ इस रोड पर ट्रैफिक की दबाव के कारण ग्रामीणों को सबसे ज्यादा परेशानी हो रही थी। अब सरकार के अलवर वाया सोडावास बहरोड स्टेट हाईवे 14 को फोरलेन बनाने के फैसले की जानकारी मिलने के बाद ग्रामीणों ने राहत की सांस ली है। हाईवे के फोरलाइन की मांग को लेकर मुंडावर पूर्व विधायक मनजीत धर्मपाल चौधरी, जिला प्रमुख बलबीर छिल्लर, प्रधान महेश गुप्ता कालूका, सोडावास सरपंच सरजीत चौधरी, सामाजिक कार्यकर्ता सम्मी चौधरी पूर्व प्रधान पीपली , इन्द्र यादव भाजपा नेता कृष्ण नगर,अनिल शर्मा सोडावास, प्रदीप शेरावत, मनोज जांगिड़ पीपली ने केंद्रीय पर्यावरण मंत्री भूपेंद्र यादव से मांग कर मुद्दा उठाया था।

Namo Bharat Train : ट्रेन में सफर करने वाले यात्रियों के लिए एक राहत भरी खबर आई है। मेरठ और गाजियाबाद के बाद अब नोएडा में भी नमो भारत ट्रेन फर्राटा भरते द‍िखेगी। ग्रेटर नोएडा से गुरुग्राम तक प्रस्‍तावित नमो भारत ट्रेन संचालन को लेकर कवायद शुरू हो गई है। ग्रेटर नोएडा से गुरुग्राम तक फरीदाबाद के रास्‍ते नमो भारत ट्रेन का संचालन होगा। यह कॉरिडोर करीब 65 किलोमीटर का होगा। नोएडा के सेक्‍टर 142-168 चौक पर नमो भारत ट्रेन का स्‍टेशन बनेगा। जानें कहां बनेगा स्‍टेशन इसके बाद अगला स्‍टेशन ग्रेटर नोएडा के सूरजपुर में बनाया जाएगा. भविष्‍य में नमो भारत ट्रेन को जेवर स्थित नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट से भी जोड़ा जा सकेग। इस कॉरिडोर पर इस तरह से ट्रैक तैयार किया जाएगा। ताकि नोएडा से गुरुग्राम तक नमो भारत ट्रेन का संचालन 180 किलोमीटर प्रति घंटा के हिसाब से हो सके। जानें कितना आएगा खर्च इस नमो भारत ट्रेन रूट पर हर पांच से सात म‍िनट में ट्रेन उपलब्‍ध कराई जाएगी. 65 किलोमीटर रूट को बनाने में करीब 15 हजार करोड़ रुपये का खर्च आएगा। इस रूट पर नमो भारत ट्रेन के लिए डीपीआर तैयार करने के लिए कंपनी का चयन किया जा रहा है. अगले तीन महीने में डीपीआर तैयार कर लिया जाएगा. जानें गुरुग्राम में कहां-कहां बनेंगे स्‍टेशन गुरुग्राम में इफ्को चौक के पास पहला स्‍टेशन बनाया जाएगा. इसके बाद गोल्‍फ कोर्स पर सेक्‍टर 54 में मेट्रो का दूसरा स्‍टेशन बनाया जाएगा. फरीदाबाद के बाटा चौक में तीसरा स्‍टेशन बनाया जाएगा. फरीदाबाद के सेक्‍टर 85-86 में अंतिम स्‍टेशन होगा. ग्रेटर नोएडा से ग्रुरुग्राम तक 6 स्‍टेशन 65 किलोमीटर लंबे नमो भारत ट्रेन के इस रूट पर ग्रेटर नोएडा से गुरुग्राम तक 6 स्‍टेशन बनाए जाएंगे. आगे तीन स्‍टेशन और बढ़ाया जा सकता है. बता दें कि देश की पहली नमो भारत ट्रेन का संचालन दिल्‍ली के अशोक नगर से मेरठ तक हो रहा है. 81 किलोमीटर लंबे नमो भारत ट्रेन से करीब 45 म‍िनट का समय लगेगा. मेरठ में बन रहे तीन स्‍टेशन मेरठ-दिल्‍ली नमो भारत ट्रेन गाजियाबाद, आनंद विहार होते हुए दिल्‍ली के अशोक नगर पहुंचती है. इस रूट पर नमो भारत के तीन और स्‍टेशन बनाने का काम चल रहा है.